【现代悦动新款内饰图片,现代悦动车内饰图片】

现代悦动的内饰

〖壹〗 、现代悦动内饰可能存在一定有害物质释放风险，但并非所有车型都严重超标 ，具体情况因车而异 。部分车型存在有害物质超标案例有车主反映
，在2010款现代悦动车型中检测到甲醛超标两倍多
、TVOC（总挥发性有机化合物）超标三倍多
。更严重的是，有医生确认车主所患再生障碍性贫血与车内有害物质直接相关。

〖贰〗、韩系车并非“纸糊的” ，10年车龄的现代悦动在费用 、外观
、空间和驾驶平顺性上有一定优势
，但存在行驶品质感差、内饰老气 、配置低等问题，整体适合预算有限且仅用于市内通勤代步的消费者 。

〖叁〗、015款现代悦动的缺点主要包括以下几点：内饰材质及异响问题：内饰材质一般 ，部分车主反映中控台及副驾驶侧窗会发出异响
。这可能与零部件的制造工艺或所用材料有关，导致在行驶过程中产生不必要的噪音
，影响了驾驶的舒适性和整体质感。车内装饰给人一种较强的塑料感，整体的高级感有待加强 。

降至6.5万左右的现代悦动,简直比国产车还厚道!

作为一款入门级紧凑型轿车 ，现代悦动的指导价为99-159万
，与此同时，该车在终端还有着5万左右的费用优惠 ，实际费用门槛已经降至5万左右
，比起同级别的合资品牌车型，相对要便宜不少。当然 ，费用便宜只是我推荐现代悦动的一个原因
，更加重要的是，现代悦动的综合表现在同价位的合资车中确实足够优秀
。

北京现代悦动是一款标准的紧凑型车 ，也是伊兰特平台下的首款车型
，一经上市凭借着不错的外观设计获得了不俗的销量和口碑，上市之初可以说是家喻户晓 ，而经过了几次改款后，全新悦动外观和内饰都有了很大提升
，并且费用进一步下降，性价比也是非常的高。

悦动的车长4510mm ，车身宽度达到了1765mm
，轴距2650mm表现中规中矩，从实际乘坐体验来看 ，将座椅降到最低后
，身高为175cm的驾驶者，头部空间仍有约一拳两指 ，基本够用 。在同价位同级别的车型中
，悦动的后备箱容积排在9位
。空间表现受限于车型定位虽谈不上富余，但满足日常使用需求是没有问题的。

买车前 ，做了一些简单的网上评论调查
，感觉8万预算得情况下，现代悦动完美契合 ，便联系了现代4S店购车 。 现代悦动这车吧，自动低配
，裸车 64000的底价，可基本不会以这个价卖给你 ，大概可以谈到69000左右
，我付的是70000整，送了几次保养
。

另外 ，自动悦心版还增加了8向电动调节的驾驶席座椅
，对于驾驶者来说，这项功能挺实用 ，它能够更精准的调节到最舒服的姿势。新款现代悦动降价增配的做法确实给消费者带来了最实际的优惠
，这点值得加价提车或者减配的车企学习 。动力弱鸡无亮点 虽然新款悦动在车型配置上体现出了厚道，但是动力系统毫无亮点
。

车型：现代悦动 2018款 6L 自动悦目版 GL 国VI ，裸车购买价5万
，相对比厂商指导价优惠了1万元，现在行驶2500公里 ，车主就说出了用车感受；其实在选取现代悦动前，车主是有借鉴好几款同级别的合资车型
，但是对比起来，外观上悦动要好看些 ，并且性价比也高
，所以就用5万喜提了现代悦动。

我想买个现代悦动大家感觉这个车怎么样?

新悦动整体表现不错，在多个方面都有可圈可点之处 ，是一款值得考虑的车型 。性能方面新悦动性能较为出色
，能很好地满足日常使用需求
。动力上，搭载6L自然吸气发动机 ，动力输出平稳且充沛
，与6挡手动或6挡手自一体变速箱匹配默契，换挡顺畅 ，无论是城市道路的频繁启停
，还是高速路上的超车加速，都能轻松应对。

二手现代悦动值得购买 ，尤其适合预算有限
、注重经济性和可靠性，用于家用或代步的人群 。核心优势经济性方面
，它搭载6L自然吸气发动机（部分年份有8L），匹配6速手动或手自一体变速箱 ，百公里油耗约6 - 7L
，燃油经济性好。且现代品牌配件普及率高，维修网点多 ，零部件费用亲民
，常规保养费用低
。

二手现代悦动是否值得买需结合车龄、车况 、用途综合判断，整体属于经济实用型家用车 ，适合预算有限的消费者
，但需注意部分潜在问题。

这台韩系车12月份销量超过领动,油耗百公里7.3L,不到8w可入手

在韩系轿车当中，领动一直是销量比较好的 ，每个月几乎都能有上万台的成绩
，现代菲斯塔的关注度也比较高，因为它从上市时便把思域作为直接竞争对手 ，8秒的0-100km/h加速成绩确实吸引眼球 。

实际百公里油耗3L左右
。 领动配置更丰富，宝来则标配了LED光源。 虽然在实际售价上领动5L CVT智炫·精英型便宜了5000元
，但它却采用了17寸的大轮毂，宝来2021款 5L 自动 时尚 智联版则是尺寸更小的15寸轮毂 ，从整体外观上领动更显运动和大气一些 。

不过要说省油和可靠性上
，领动确实不如当年伊兰特那般优秀；现款车型3L/100km的油耗水准放在今天和很多日系竞品（卡罗拉燃油版平均油耗6L/100km）对比，并不占优势 ，加上这两年国产品牌口碑走高
，也间接刺激了韩系车型销量的下滑，领动自然不例外 ，好在配置全面性不错算是一方面加分项
。