crv变速箱/crv变速箱是什么牌子的
本田crv变速箱怎么样?
本田CRV的变速箱在市场上享有较好的口碑，得到了消费者的广泛认可 。这得益于本田作为一家知名汽车品牌 ，其变速箱的技术和质量经过了严格的测试和验证 。综上所述 ，本田CRV的变速箱虽然存在一些缺点，但总体上是一款皮实耐用的变速箱。在正常使用和保养的情况下 ，其质量和使用寿命都是有保障的 。因此 ，作为一款家用车，CRV是一个值得考虑的选取 。
本田CR-V搭载的CVT变速箱（无级变速器）在质量表现上总体稳定 ，但具体体验和耐用性需结合使用场景和维护情况综合评估。
总体而言 ，本田CR-V的变速箱技术成熟，不同类型的变速箱可以满足不同用户的驾驶需求 。如果消费者喜欢自己操控换挡的感觉，那么6挡手动变速箱的车型是不错的选取；要是更看重换挡平顺性和燃油经济性 ，CVT无级变速箱车型会更合适；而混动车型的E - CVT无级变速箱则在节能方面有更好的表现 。
跑了800公里后 ，本田CR-V的3个主要缺点为隔音效果差 、内饰质感廉价 、CVT变速箱存在缺陷，具体表现如下： 隔音效果差本田CR-V在高速行驶时 ，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后 ，车内噪音水平显著提升，乘客需提高音量才能正常对话。
本田crv是什么变速箱
010款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型 ，具体为5挡自动AT变速器 ，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴，其核心结构包括液力变矩器 、行星齿轮组及液压控制系统 。
本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱 。以下从技术原理 、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器 ” ，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。
本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 ，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱 。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版 ，售价178万元 。这种变速箱结构简单 、换挡响应直接 ，适合偏好手动操控乐趣的用户。
本田crv5at变速箱通病
本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑 、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定 。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应 ，出现打滑现象 。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油 ，油液的润滑效果会失效，导致齿轮和轴承出现“干摩擦 ”。
这个5AT用时间长了都会有顿挫 ，换了变速箱油会好些 ，但是还是会有 。想解决问题好像得换一个变速箱内部一个什么阀 。很麻烦，除了会有顿挫其它的都没问题 ，将就开吧。
长期使用后的常见通病10年以上车型可能因老化出现以下问题 ，但通过定期保养可有效控制风险：发动机噪音增大：气门间隙、皮带张紧器等部件老化导致，需定期更换正时套装 。底盘通过性下降：悬挂衬套、减震器老化 ，影响舒适性 ，但不影响安全性 。
综上所述，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩 ，由爱信生产进口。在购车时 ，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选取。
错误油品可能导致换挡顿挫或变速箱损坏 。换油周期：建议每6万公里或4年更换一次，具体以车辆使用手册为准 。专业操作：重力换油虽简单，但需确保放油螺栓紧固 、油位检查准确 ，建议由专业技师操作以避免漏油或油量不足。若用户对操作细节存疑 ，可借鉴车辆维修手册或询问本田4S店，以确保换油过程符合规范 。
本田crv发抖故障原因：本田5AT自动变速箱在D档位正常驾驶时 ，变速箱换上3挡后 ，锁止变扭器中的锁止离合器介入工作，锁止变扭器介入工作的过程是缓慢锁止的 ，锁止离合器开始工作后 ，发动机转速和变速箱输入转速之差会逐渐减小直到转速查为零 。
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