哈弗h9新款/哈弗h9新款2025新款版

新款哈弗H9更加霸气硬派依旧,为何关注度同坦克300及坦克没得比?_百度知...

新款哈弗H9虽更加霸气硬派 ，但关注度同坦克300及坦克系列没得比
，主要原因如下：受众定位差异哈弗H9：专为小众硬派越野爱好者或对越野性能有刚需的消费者打造 。这类人群相对固定且数量有限，其需求聚焦于纯粹的越野性能 ，对车辆的其他方面如内饰时尚感等要求相对较低
。

坦克300不会完全抢走哈弗H9的“饭碗 ”
，但会在部分细分市场形成竞争，二者目标用户群体存在差异 ，产品优势各有侧重。具体分析如下：费用与市场定位费用重叠但定位不同：坦克300预售价158-238万元
，哈弗H9指导价98-228万元，终端优惠后费用重合 。

第二代哈弗H9未搭载0T发动机 ，车身加长13mm，但难以逆袭坦克300
。以下是具体分析：未搭载0T发动机的原因：长城自主研发的0T发动机虽备受瞩目
，但安装在新H9上会导致成本过高，难以满足国6B排放标准 ，预计最低起步价将超过30万元
，市场接受度低，可能成为滞销车型。

定位与使用场景哈弗H9主打大空间家用 ，轴距2850mm 、7座布局及可调悬架
，适合多胎家庭或长途穿越场景，舒适性突出 。坦克300定位硬核越野 ，原厂配备竞技杠
、绞盘、涉水喉等改装方案
，短轴三锁结构（前中后差速锁）通过性更强，适合极限越野或改装爱好者
。

加配不加价,新款哈弗H9即将上市

新款哈弗H9预计9月10日正式上市 ，以下从外观 、内饰
、配置、动力四个方面详细介绍：外观车头：进气格栅改为矩形进气格栅中网搭配直瀑式设计
，更显粗壮。

019年，哈弗H9的年度总销量仅为7817辆 ，平均每月销量不足700辆 。而今年9月销量破千，一方面得益于金九银十的市场刺激
，另一方面也与新款哈弗H9的上市密切相关。2020款哈弗H9实力大幅提升，同时起步价更低 ，堪称加量不加价
，销量自然随之增长
。

费用优势：带差速锁的普拉多费用足够购买两台哈弗H9，哈弗H9以更低费用提供更高配置 ，性价比优势明显。市场定位独特
，与竞品形成差异化竞争 哈弗H9的最大竞品并非已停产的普拉多或高端牧马人，而是同门兄弟坦克300 。

哈弗H9最低配费用是298万元 ，要真皮座椅上真皮选装包就行了
，加装nappa真皮座椅和副驾驶员座椅6方向电动可调两个项目，加价 4000 元就行了 ，这个费用还是非常优惠的
。内饰选装不加钱
，我选的是“棕黑内饰
”加“哑光金丝檀木纹”，非常有质感 ，很显档次。

动力配置：大排量+高性价比，形成核心竞争力0T发动机参数亮眼
，动力性能预计优于同级0T车型，且费用仅比0T顶配贵1万元 ，这种“加量不加价 ”的策略将吸引大量消费者 。9AT变速箱的搭载提升了传动效率和驾驶平顺性
，进一步增强了产品竞争力
。

哈弗版“普拉多”新款曝光,外观小改气势更足,足以替代丰田霸道_百度...

新款哈弗H9在外观小改后气势更足，在普拉多等经典大排量硬派越野车因国六标准受限的情况下 ，有潜力替代丰田霸道（普拉多）。以下从外观 、尺寸
、动力及费用等方面进行分析：外观方面新款哈弗H9作为中期改款车型
，整体轮廓和造型与现款一致，但车头部分变化较大 。

虽然说丰田普拉多（霸道）在越野领域的实力毋庸置疑 ，但后面总会有一辆拿着拖绳准备拔河的哈弗H9
。说实话
，新车在国内市场混迹了数年之久，也算在越野圈占据了一席之地 ，而伴随着越野活动的不断全民化
，其国产越野神车的地位基本牢不可破。

同时哈弗H9车辆外观相比丰田普拉多更精致，它搭载了矩阵式LED大灯、电动上车踏板 、而且外挂备胎也让哈弗H9的硬朗度提升不少 。但蜀锦认为 ，哪怕哈弗H9外观设计足够出色，也难以冲击丰田普拉多在消费者心中留下的深刻印象
，仅仅从外观设计这一个角度，可能大多数消费者都会投票给丰田普拉多
。

全新丰田普拉多效果图已曝光 ，设计风格近似全新陆巡
，预计2022年8月正式亮相；广汽传祺GS8上市时间推迟至12月内，预售区间为188万元-268万元。全新丰田普拉多设计风格：全新丰田普拉多效果图显示 ，新车设计风格近似全新陆巡
，采用更偏时尚风格的设计 。

9月销量破千,为什么说哈弗H9的销量依旧值得骄傲?

〖壹〗、总体而言，哈弗H9在费用超过20万的前提下 ，作为一款主打越野性能的国产越野车
，能够月销量破千，充分证明了其实力值得肯定 ，因此其销量成绩依旧值得骄傲。

〖贰〗
、总结：哈弗H9的销量突破
，本质是“产品力+圈层文化 ”协同效应的体现
。其以硬核越野性能为基石，通过“轰九大队
”构建情感共鸣 ，最终在存量市场中实现品牌与销量的双赢。这一模式不仅为自主品牌提供了差异化竞争思路，更推动了中国越野文化的本土化发展 。

〖叁〗、哈弗H哈弗大狗等是销量主力
，哈弗大狗在方盒子细分市场势头稳定，哈弗H6经典版上市 ，新车权益价59万元
，有望拉动销量
。9月25日二代哈弗H9上市，199万元起售 ，有5座版和7座版可选。

〖肆〗 、综上
，哈弗H9的供不应求是越野文化普及
、国六政策红利、产能阶段性受限及产品力提升共同作用的结果 。随着产能释放和市场需求持续增长，H9有望在硬派SUV市场中占据更稳固的地位
。

〖伍〗 、有着不输合资甚至超越合资的越野实力 ，可以说是硬派越野中的标杆产品。很明显
，这是个拼实力的时代，尤其是硬派越野车的真正选取者 ，更看重产品多一些
，而不是所谓的品牌，这也就是哈弗H9在销量
、用户认可层面双重碾压途达的原因 。作为一款极具性价比的自主品牌硬派越野车 ，哈弗H9确实值得你考虑
。

〖陆〗、哈弗H9的销量更高 市场接受度：日产途达的关注度虽高，但实际购买者较少
，而哈弗H9的销量显著更高。高销量的产品通常意味着更广泛的市场认可和更可靠的售后服务 。配件与维修：越野车的损坏概率较高，高销量产品的配件费用更低且更容易获取 ，这对于越野爱好者尤为重要
。