大众湿式双离合车型(大众湿式双离合车型有哪些)

大众探歌哪几款车型用的是湿式双离合?

大众探歌中高功率四驱版本使用的是湿式双离合变速箱。以下是关于大众探歌使用湿式双离合变速箱的详细解湿式双离合变速箱型号：大众探歌高功率四驱版本搭载的是7速湿式双离合变速箱 ，该变速箱由大众赋予代号DQ381 。这款变速箱在性能和可靠性方面表现出色
，适合高功率车型的需求
。

途观L的4T版本配备湿式双离合；探岳的4T版本配备湿式双离合；探歌的4T版本同时提供干式和湿式双离合两种选取。0T发动机车型：所有大众0T车型均配备湿式双离合变速箱，无一例外 。例如迈腾0T 、帕萨特0T
、途观L 0T等。若需选取湿式双离合 ，直接购买0T版本即可
。

大众探歌中，高功率四驱版本使用的是湿式双离合变速器。以下是关于大众探歌使用湿式双离合变速器的具体说明：湿式双离合型号：大众探歌的高功率四驱版本特别配备了7速湿式双离合变速器
，专业代号为DQ381 。

大众探岳：探岳的综合实力强，其4t匹配湿式双离合变速箱的车型在市场上受到广泛认可 ，销量和口碑均表现出色
。大众探歌（高配车型）：探歌作为紧凑型SUV
，高配车型搭载了4t湿式双离合变速箱，提供了出色的驾驶体验。

依据大众探歌2021款车系看来 ，仅有高配的280TSIDSG四驱奢华智联网版配置了7挡湿式双离合变速箱
，其他车系配用的全是7挡干式双离合变速箱 。而高配版的借鉴价早已达到二十万元，现阶段代理商费用也还必须18一万 ，因此绝大多数顾客或是不容易考虑到购入这一款车系的
。

大众朗逸有湿式双离合车型吗多少钱

〖壹〗、大众朗逸有搭载湿式双离合变速箱的车型
，2024款部分车型配备了7挡双离合变速箱，官方指导价在38 - 68万元。在2024款大众朗逸中 ，300TSI双离合满逸版 、300TSI双离合星空满逸版、300TSI双离合星空领先版
、300TSI双离合星空永逸版、300TSI双离合永逸版等车型
，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱 。

〖贰〗 、一汽 - 大众的2023款速腾将推出5T发动机，相比4T发动机有一定提升
。当下自主品牌采用的双离合变速箱大多为湿式双离合 ，而大众依旧使用干式双离合。从三大件角度看，新款大众朗逸并不“新” 。

〖叁〗
、T+电机组合
，纯电续航约50-60km，配6速湿式双离合
。配置级别（以2023款为例）风尚版：基础款 ，标配ESP、胎压监测 、LED大灯。舒适版：增加天窗
、皮质座椅、中控大屏 、倒车影像 。豪华版：全液晶仪表
、自适应巡航、座椅加热等。星空版：专属前脸设计 、运动套件（针对年轻用户）
。

〖肆〗
、大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型号的7速双离合变速箱 。它在大众旗下多款车型上广泛应用
，具有一定的技术成熟度
。

〖伍〗、适合预算10 - 15万 、注重实用性的家庭用户。途观L：是中型SUV市场的标杆，2791mm轴距和471L后备箱容积 ，空间优势明显 。2025款搭载0T EA888发动机
，分低功率186马力和高功率220马力版本，匹配7速湿式双离合变速箱 ，动力响应线性、换挡平顺
。全系标配L2级驾驶辅助系统
，车机支持CarPlay/Android Auto。

〖陆〗
、动力升级：第5代EA888发动机（272匹马力/400牛米）匹配7速湿式双离合，动力衔接流畅 ，超车或爬坡更轻松 。空间均衡：车长超5米
，轴距2980毫米，三排座椅布局实用 ，第三排可容纳成年人短途乘坐
。标配四驱：入门版即配备四驱系统，提升湿滑路面或非铺装路面的通过性
，但费用较高（299万起）。

大众途观l330是七档湿式双离合还是干式双离合

〖壹〗、大众途观L 330车型搭载的是七档湿式双离合变速箱 。

〖贰〗 、大众途观L 330使用的是七档湿式双离合变速箱
。 湿式双离合变速箱内部的离合器片浸泡在专门的变速箱油中，能更好地散热和承受较大扭矩。相比干式双离合 ，湿式的可靠性和耐用性通常更高 。 大众途观L 330搭载的这款七档湿式双离合变速箱
，在换挡过程中相对平顺，能给您带来较好的驾驶体验。

〖叁〗
、025款大众途观L 330的变速箱硬件未明确提升 ，但程序优化可能性需进一步信息确认
。硬件层面：沿用现有配置
，无升级证据根据公开信息，2025款途观L 330车型仍搭载第三代EA888 0T涡轮增压发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱（DQ381）。

〖肆〗、途观L龙耀330版本在D7挡模式下转速比较高2000转属于正常范围 。 经济转速区间与常规巡航表现根据现有信息
，2018款途观L 330TSI车型搭载的7挡湿式双离合变速箱在经济性调校下，巡航转速表现较为稳定
。例如 ，80km/h时转速为1500转
，100km/h时为1750-2000转，120km/h时为2000-2150转。

大众1.4t湿式双离合有哪些车

辉昂：作为大众的高端轿车 ，辉昂的部分车型配备了4t湿式双离合动力系统，展现了大众在高端车型上的技术实力 。帕萨特（高配）：帕萨特作为中型轿车的佼佼者
，高配车型采用了4t湿式双离合变速箱，提升了驾驶的舒适性和动力性
。

T发动机车型：绝大多数大众4T车型配备干式双离合变速箱 ，例如高尔夫 、速腾
、帕萨特、迈腾等。但存在以下例外情况：途观L的4T版本配备湿式双离合；探岳的4T版本配备湿式双离合；探歌的4T版本同时提供干式和湿式双离合两种选取 。

大众4t湿式双离合的车型主要包括途昂 、途锐
、途观L、辉昂 、帕萨特（高配）
、凌渡（高配）、迈腾（高配） 、高尔夫GTI、大众CC以及大众探歌（高配车型）
。 途昂与途锐：作为大众旗下的中大型SUV
，途昂和途锐在动力系统上均提供了4t湿式双离合的版本，为消费者提供了强劲的动力和稳定的变速性能。

德系品牌代表车型 大众集团： 大众品牌：高尔夫
、朗逸、凌渡 、途观L（部分版本）
、帕萨特（部分版本）、速腾（部分版本）等 ，其中大众4T发动机以EA211系列为主
，分为低功率（131马力）和高功率（150马力）版本，匹配干式或湿式双离合变速箱 。

大众4t湿式双离合的车型主要包括以下几款：途昂途锐途观L辉昂帕萨特凌渡迈腾高尔夫GTI大众CC大众探歌此外 ，大众探岳也是一款采用4t湿式双离合变速箱的车型
，其综合实力强，销量和口碑良好 ，证明了这种动力匹配的可靠性和稳定性
。

大众的湿式双离合需要热车吗

大众湿式双离合变速箱是否需要热车需根据具体情况判断
，并非必须强制热车，但合理热车对车辆性能和寿命有一定益处为什么有人认为需要热车？ 变速箱油液温度影响性能：湿式双离合依赖变速箱油（齿轮油）传递动力和散热 ，低温时油液粘度高 、流动性差，可能导致换挡顿挫
、动力响应延迟。

大众的湿式双离合需要热车
，尤其是在冬季低温环境下，热车步骤不可或缺 。热车的重要性湿式双离合变速器内部依赖变速箱油实现润滑、散热及动力传递。在低温环境下 ，变速箱油黏度增大
，流动性变差，若未充分预热直接行驶 ，可能导致双离合片分离与结合不流畅
，加剧磨损，甚至引发顿挫或异响
。

湿式双离合变速箱如果操作不当确实可能增加损坏风险。频繁在半联动状态下行驶 、急加速急刹车
、长时间处于低速高负荷工况以及不注意热车和保养等 ，都可能对其造成损害 。首先
，频繁半联动行驶很伤变速箱
。比如在拥堵路段走走停停时，一直让离合器处于半联动 ，会使离合器片过度摩擦发热
，加速磨损。

迈腾DQ381变速箱（7挡湿式双离合变速箱）检查油位的核心方法是通过观察孔或油尺检测，具体步骤如下： 热车状态准备启动车辆并怠速运行 ，待变速箱油温升至约50℃（或行驶5-10分钟后熄火） 。此时油液流动性最佳，测量结果更准确
。若未达到温度直接检测
，可能因油液粘稠导致误差。

工作原理和基本构造现代和大众的干式双离合变速箱工作原理和基本构造相似，与湿式双离合并无本质差别 ，不同在于双离合器摩擦片的冷却方式
，二者均靠风冷散热 。各自特点现代：制造成本低、结构相对简单，动力传递效率高 ，换挡速度和节油性出色
。使用时需在P档启动汽车
，发动机启动后通常无需热车就能挂档行驶。

广汽早期的双离合，冷启动时顿挫严重 ，热车可显著减少顿挫发生频率 。其他说明车企建议：各大车企在说明书上都明确说明不需要热车
，无论是宝马 、奔驰
、奥迪等豪华品牌，还是大众、丰田等普通品牌
。国外法规：在新加坡 、德国 ，原地热车是违法的。如果热车对车辆有损伤
，这些国家不太可能立法禁止热车 。

大众为何超20万高端车才用7速湿式双离合,中低端只给干式?

〖壹〗、大众在超过20万的高端车型上使用7速湿式双离合，而在中低端车型上使用干式双离合 ，主要原因是湿式双离合的研发制造成本远高于干式双离合，大众通过变速箱配置的差异化来平衡成本与利润
，同时依据车型定位和市场需求进行产品策略调整。

〖贰〗
、当然大众7档干式双离合变速箱，它频繁换挡导致变速箱温度升高 ，那么就偶尔会出现变速箱停止换挡的情况
，这也是让人担忧大众双离合变速箱能不能买的原因，但是实际来看 ，这种情况还是出现的比较少
。

〖叁〗、湿式双离合变速箱的应用：虽然大众7速DSG多为干式
，但在特定车型如大众CC中，根据排量的不同 ，可能会选取湿式双离合变速器。特别是排量在0及以上的车辆
，大众倾向于采用6速湿式双离合变速器，这种湿式结构能够承受更大的扭矩 ，提供更顺畅的驾驶体验 。

〖肆〗 、大众之所以不肯放弃干式双离合变速箱
，最主要还是出于成本考虑，因为跟湿式双离合变速箱比起来 ，干式双离合变速箱的结构更加简单，成本也要更低
，所以大众20万以内的低中端车型基本都使用干式双离合变速箱
。

〖伍〗
、匹配完善度差异：大众高端车型搭载的7速湿式双离合变速箱（如DQ381）与EA888发动机、MQB平台均为自主研发，匹配完善度高 ，顿挫和磨损问题已解决。而外购的爱信6AT需依赖爱信公司支持才能实现完美匹配
，否则易出现顿挫和故障 。例如，前几年大众朗逸 、宝来搭载6AT时故障率较高 ，即因匹配不完善所致
。

〖陆〗
、因此
，为了维护豪车的品牌形象和市场地位，选取采埃孚8AT是更为稳妥的做法。成本与效益综合权衡变速箱采购成本差异小：据悉 ，采埃孚8AT的采购成本仅为一万多人民币
，而大众高档7速湿式双离合也需要万儿八千 。