双离合变速箱好不好/双离合变速箱好么

双离合变速箱的优缺点有哪些

〖壹〗、双离合变速箱的优缺点如下：优点：换挡直接 ，动力损失小双离合变速箱通过两套离合器的交替工作实现快速换挡
，减少了传统自动变速箱中液力变矩器带来的动力损耗，使动力传递更直接高效 。燃油经济性更优由于动力传递效率高 ，发动机负荷更小，双离合变速箱在相同工况下可降低燃油消耗
，尤其适合城市频繁启停的驾驶场景
。

〖贰〗 、双离合变速箱的优缺点如下：优点换挡直接，动力损失小：双离合变速箱由于换挡过程更为直接 ，在换挡时能够更迅速地完成动力传递的切换
，减少了动力在传递过程中的损耗。例如在急加速时，双离合变速箱可以快速地切换到合适的挡位 ，让发动机的动力更高效地传递到车轮上
，使车辆获得更好的加速性能 。

〖叁〗
、传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器交替工作，能不间断地传递动力 ，不像传统自动变速箱换挡时有动力中断
，所以动力传输更直接高效，车辆加速超车更轻松。 换挡迅速：两组离合器的协同工作 ，使得换挡时间极短
，几乎能做到无缝换挡，驾驶过程中几乎感觉不到顿挫 ，能提供流畅的驾驶体验
。

〖肆〗、双离合变速箱的优缺点可归纳如下：优点造价成本低双离合变速箱的结构相对简单，生产制造成本低于传统AT变速箱
，这使得车企在定价时更具灵活性，消费者也能以更低的费用购买到配备双离合的车型。换挡效率快双离合通过两组离合器交替工作 ，实现无动力中断换挡
，换挡速度远超传统变速箱 。

双离合变速箱的缺点是什么

〖壹〗 、双离合变速箱的缺点主要包括低转速扭矩不足、故障率偏高以及维修费用高
。低转速扭矩不足 双离合变速箱由于没有采用液力变矩器，且不能实现手动变速器的“半联动 ”动作 ，这导致在低转速下
，特别是对于小排量发动机而言，扭矩不足的问题会被明显暴露出来。

〖贰〗
、第一代大众DCT变速器推出之后 ，便出现了低档位顿挫
，变速器抖动现象，在堵车的时候 ，双离合变速器还会发生过热现象
，导致变速器进入过热保护模式，车辆只能原地趴窝等待 ，车主很无奈，寻求各种方式维权
，但终究不能妥善解决 。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的，并且这也是双离合变速器的通病
。

〖叁〗、缺点也较为明显。在低速行驶时 ，尤其是频繁启停的拥堵路况下
，容易出现顿挫感，影响驾乘舒适性 。散热性能可能存在一定问题 ，长时间高强度使用可能导致过热
，进而影响变速箱的性能和寿命
。可靠性方面，相比一些传统变速箱 ，可能稍逊一筹
，维修成本相对较高。

〖肆〗 、湿式双离合变速箱的缺点主要包括换挡速度相对较慢以及低速行驶时的顿挫感 。换挡速度相对较慢 尽管湿式双离合变速箱的换挡速度已经非常快，并且与其他类型的变速箱相比具有显著优势 ，但与干式双离合变速箱相比
，其换挡速度还是稍逊一筹
。

通用双离合变速箱有哪些优缺点,怎么选

通用双离合变速箱有其自身特点。优点方面，换挡速度快 ，能迅速响应驾驶操作，带来流畅的动力衔接
，提升驾驶体验 。传动效率较高，有助于节省燃油。结构相对紧凑 ，可有效节省空间
。缺点也较为明显。在低速行驶时
，尤其是频繁启停的拥堵路况下，容易出现顿挫感 ，影响驾乘舒适性 。

双离合变速箱有其优点也有缺点
，选取时需综合多方面因素考量
。优点方面，换挡速度快是其一大亮点 ，能迅速完成挡位切换
，动力传递更直接，让驾驶加速响应灵敏 ，带来流畅的驾驶体验。传动效率较高
，这意味着能更有效地将发动机动力传递到车轮，在一定程度上节省燃油 。

优点：驾驶体验高 ，动力感觉直接，换挡速度快
，高效省油，造价低
。缺点：市内驾驶时频繁换挡容易发生顿挫和异响 ，尤其在干式双离合变速箱上；干式双离合没有油液散热
，一般是通风式散热，通常匹配5T排量以下的车型；湿式双离合则有油液散热 ，动力损耗相对较小
，通常匹配0T排量以上的车型。

双离合问题那么多,为何越来越多新车还在用双离合,到底能不能买

但是也正是因为这种原因没有东西可用，而双离合又出了故障 ，所以所有这些想用双离合的厂家
，也就开始集中精力去攻克双离合所出现的故障，这几年变速箱厂商和主机厂 ，在双离合上面也投入了比较多的精力 。

因此
，离合器磨损迅速，温度超过200摄氏度会降低离合器摩擦片的摩擦系数 ，换档挫折和动力损失严重；温度超过300摄氏度会对摩擦片造成不可逆转的损坏，但高频半联动和换档可以使离合器轻松超过300摄氏度
，因此双离合器的耐久性变得非常非常差
。

很多合资也不用双离合很大程度是因为可靠性太差，尤其是低速跟车时对双离合的磨损很大 ，湿式双离合比干式双离合可靠性好点。另外厂商宣传的双离合换挡平顺只是理论上的
，其实在3大自动变速箱中，双离合的平顺性最差 ，很难做到平顺
，驾驶质感不好 。有的新车平顺性较好，但过一段时间就不行了
。

干式双离合的车不能买。容易高温 ，耐磨性很差 如果经常在拥堵路况走走停停
，那么自动变速箱会在一档和二档之间来回频繁的切换 。离合器来回工作频繁，会导致离合器片热量加剧。尤其是夏天高温度的时候 ，发动机变速箱的温度都比较高
，然后散热又不好，重负荷行驶 ，会加剧离合器的磨损
。