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缩小版的CLS,到店实拍体验奔驰全新CLA轿跑版

本次到店的是售价298万元的CLA200车型，作为车系入门的车型在整体的外形设计上与260车型区别并不大 。基于奔驰MFA2平台打造的新款CLA延续了轿跑的造型设计 ，采用了奔驰最新的设计风格
，整体的造型跟新款的CLS如出一辙，俨然就是一台缩小版的CLS
。

同A级家族兄弟车型一样 ，全新一代奔驰CLA内饰同样采用了家族最新设计语言
，与同期上市的GLA以及全新A级保持一致。

尺寸部分，全新一代CLA四门轿跑版的长宽高分别为4692/1830/1422mm；轴距为2729mm 。对比于旧款车型 ，仅是在高度上有所下调
，但其他部分均有了升级
。因此，新车的后排腿部空间还是比较不错的 ，但毕竟是溜背式轿跑，头部空间就会比较局促了。

全新CLA采用奔驰全新家族设计
，外观是CLA的一大亮点，流畅的车身线条让其看起来十分优雅 。作为轿跑车 ，全新CLA延续了无框车门的设计
。内饰方面与近来国产A级类似
，两块巨大的液晶屏连为一体，现实效果出众。空调出风口采用类似飞机引擎的设计 ，配合镀铬饰条
，十分精致 。相信没有谁会拒绝如此漂亮的内饰。

全新奔驰CLA猎跑版相比老款造型变得更修长犀利，神似CLS猎跑版的外形又更具动感 ，非常有成为最美旅行车的潜质
。↑奔驰CLA猎跑版新款（上）与老款（下）对比 以上
，全新奔驰CLA在外观到内饰，从车型平台到动力总成进行了全面升级。

此前 ，全新奔驰CLA已于成都车展正式上市
，新车提供普通版和猎装版两个版本共4款车型可供选取，其费用区间为298-318万元 。动力部分 ，新车取消了老款车型的6T发动机，取而代之的是一台3T发动机
，0T版本的车型得以保留
。

现款奔驰CLA最低降到20.08万,轿跑造型+无框车门年轻人的最爱

来到侧面，奔驰CLA的五角星轮毂动感十足 ，搭配255/45 R18的低扁平比车胎
，塑造出了浓厚的运动风。奔驰CLA的腰线并不夸张，中规中矩的样子勾勒出了圆润的上半身 ，而下半身却动感十足
，突兀的设计感倒也不显得凌乱，不愧是奔驰的设计师 。

在侧面的奔驰全新CLA有一些同门大哥CLS的设计风格在里面 ，这两台车除了尺寸方面的不同以外
，从侧面来看并没有太大的差别，当然整个的风格依然是强调的是低趴和修长、大气 ，当然
，无边框车门的设计以及大尺寸的轮毂也都得以保留，同时这次奔驰CLA还将引入猎装版车型 ，其车身线条和造型风格会更加的具有辨识度
。

不过来到尾部，或许因为奔驰对圆润低风阻设计的执着
，导致新奔驰CLS的车尾留白面积较多，显得有些单一 ，再搭配上细长扁平的后尾灯
，使得整个尾部看起来略显小气，当然 ，这种超前的设计理念也还是值得大家细品一番。此外
，奔驰CLS不仅有一个婀娜的轿跑造型，内在设计更是奔驰的强项 。

月23日晚 ，奔驰全新CLA/CLA猎跑车正式上市
，全新CLA四门轿跑车，售价298-388万元
。全新CLA五门猎跑车首次引入国内市场 ，售价为298-318万元。两款车型均诞生于奔驰MFA2平台
，基础版200车型搭载M282系列3T发动机，高配版260车型搭载0T发动机；变速箱均匹配7速双离合变速箱 。

奔驰新款CLA上市,顶配涨价4000元,这款四驱车型带来哪些惊喜?

奔驰CLA带来了3T和0T涡轮增压器汽车发动机 ，传动系统上配对7挡干式离合器变速器和8挡干式离合器变速器
。汽车发动机较大导出各自为163大马力和224大马力，最大扭矩转速各自为250牛·米和350牛·米。

在成都车展前夕的奔驰之夜上
，全新一代CLA正式上市 。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车。虽然外观内饰进行了升级，但指导价提高到了298-318万元
。入门版费用比老款贵了6万多的情况下 ，却仅仅搭载了3T的发动机
，这是要走GLB的老路呀。

在我看来，全新一代CLA虽然在设计和技术上有所升级 ，但并未带来足够的惊喜和突破 。尤其是在费用方面
，若不能给出合理的定价策略，很难吸引消费者为其买单
。因此 ，奔驰在推广全新一代CLA时
，还需更加注重市场反馈和消费者需求，以制定出更加符合市场需求的营销策略。

我认为是一台好车 ，最近留意挺久了
，去年在香港见过，想不到今年内地上市了 ，有点惊喜 。

的花痴女，所以说如果你开的车颜值够高那么绝对就能吸引到异性
，奔驰CLA就是这么一款颜值高的车型
。CLA的前脸非常具有冲击力，星辉中网加上奔驰大标显得非常奢华 ，可以自己设置颜色的日行灯能够给人小惊喜。车身侧面的线条比较丰富
，具有非常强的运动气息 。溜背造型加上性感的屁股让人无限着迷
。

还是奔驰最懂国人?全新CLA的这些升级,上市后又将成为爆款?

新车在前段时间官图公布过，该车的外观和内饰布局以及动力总成都进行了很大幅度的升级 ，而且新车基于MFA2平台进行打造
，据悉，奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式上市 ，对于年轻消费者而言
，全新CLA还是很有吸引力的。

从外观来看，奔驰CLE融入全系C级和E级的设计元素 ，但全新数字大灯组造型并不是前者之间的通用件
，而采用了独特的造型设计，颇有点上一代CLA的味道 ，内部还有双层LED日行灯 。细节部分，可见前机盖拥有多条筋线设计
，搭配前中网点阵星辉装饰以及下方硕大的进气格栅，显得侵略性十足
。

在成都车展前夕的奔驰之夜上 ，全新一代CLA正式上市。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车 。虽然外观内饰进行了升级
，但指导价提高到了298-318万元。入门版费用比老款贵了6万多的情况下，却仅仅搭载了3T的发动机 ，这是要走GLB的老路呀
。

全新奔驰CLA基于第二代MFA平台打造
，兄弟车型包括GLA 、GLB
、A级等，对于它与A级三厢版的关系 ，小猫认为可以理解为运动轿跑版和普通家用版
，就像CC和迈腾。无框车门、轿跑车式侧面轮廓，是全新CLA让年轻人喜欢的设计 ，猎装版车型更是很好满足实用性和时尚运动的双重需求
，希望它这一次不会与中国市场失约 。

而全新CLA在轴距上并没有实现加长，如果对实用性有着比较高的需求 ，就选取国产C级，如果你的预算比较充裕
，而且还是年轻消费者，奔驰全新CLA也许是一个不错的选取 ，该车不仅颜值比较高
，而且内饰的科技感和豪华感也比突出
。

全新奔驰CLA猎跑版相比老款造型变得更修长犀利，神似CLS猎跑版的外形又更具动感 ，非常有成为最美旅行车的潜质。↑奔驰CLA猎跑版新款（上）与老款（下）对比 以上
，全新奔驰CLA在外观到内饰，从车型平台到动力总成进行了全面升级 。