雷克萨斯新款车/雷克萨斯新款车型上市2020行政版

较省油的雷克萨斯suv车型

雷克萨斯SUV中较省油的车型主要有雷克萨斯NX插电混动、雷克萨斯RX插电混动 、雷克萨斯UX以及2025款雷克萨斯LX 700h 。雷克萨斯NX插电混动：该车型搭载了先进的混动系统，能够在纯电动模式下行驶一定距离 ，从而有效降低油耗。其厂商指导价在488 - 50.98万元之间，对于追求环保与经济性的消费者来说
，是一个不错的选取
。

预算25 - 30万：首选雷克萨斯UX 300h。它是品牌入门级SUV，厂商指导价288万元起 。这款车的混动系统非常省油 ，综合油耗约0L/100km
。标配L2级辅助驾驶、自动驻车等安全配置
，能为行车提供一定保障。车身灵活，在城市中通勤
、停车都较为方便 。

026年雷克萨斯SUV中 ， RX系列 是性价比比较高的选取
，其中 300四驱骏享版 和 350h两驱悦享版 分别针对不同预算需求，综合表现突出
。核心推荐车型及优势 300四驱骏享版（入门高性价比） 费用优势：指导价38万元 ，终端优惠3万元后裸车35万元
，是雷克萨斯SUV中唯一低于40万的四驱豪华SUV。

而且雷克萨斯品牌一直以可靠性闻名，RX350L在质量稳定性上表现较好 ，后期使用中维修保养成本相对可控
，综合来看性价比不错，是一款较为划算的雷克萨斯SUV车型 。 **费用优势**：雷克萨斯RX350L在同品牌SUV中 ，费用处于一个较为亲民的区间
。

以下为部分省油SUV的排名情况：雷克萨斯UX：排名较为靠前，是GA - C平台下的首款车型
，有轻量化、高刚性车身结构，搭配新一代THSII油电混动系统 ，百公里油耗能控制在6L左右
，兼具舒适度 、驾驶乐趣与燃油经济性。

前十最省油SUV的排名榜包括以下车型：丰田RAV4 Hybrid：综合油耗为8升/100公里，作为混合动力车型的典范 ，性能强劲且环保经济 。本田CR-V Hybrid：油耗控制在0升/100公里
，本田的i-MMD混动系统使其兼顾动力与节能
。

雷克萨斯es300h2025新款尊享版是全天景车窗吗

〖壹〗
、025款雷克萨斯ES300h尊享版配备了全景天窗，属于标准配置。全景天窗的配置定位根据公开信息 ，2025款雷克萨斯ES300h尊享版在配置升级中明确将全景天窗列为全系标配 。这一调整意味着消费者无需通过选装或升级车型即可获得该功能
，体现了品牌对用户需求和市场竞争的响应。

〖贰〗、近日，根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店了解到 ，2025款雷克萨斯ES燃油版仅有一款车型在售
，即200臻享版，新车优惠力度可高达5万元
。混动版则拥有三款车型可选 ，优惠幅度也能达到9万元。如果仅从性价比角度出发，无疑200臻享版是最合适的 。

〖叁〗 、从上表可以看出雷克萨斯新一代ES系全系标配了多种驾驶模式及LED日间行车灯
，全系只有高配车型配备全景天窗，其他车型为普通天窗
。内饰上 ，低配车型座椅为仿皮
，高配车型为真皮座椅带座椅记忆功能，这项配置在日常使用总还是很实用的。电动后风挡在高配车型中也得到运用 ，更加体现了雷克萨斯的豪华所在 。

〖肆〗
、配置差异 ES300h：标配全速自适应巡航、车道保持辅助 、预碰撞安全系统等L2级驾驶辅助功能
，部分版本还配备全景天窗
、13英寸中控屏、Mark Levinson音响等豪华配置，配置丰富度更高
。

〖伍〗 、雷克萨斯ES300h新款（以2025款为例）相比老款在外观
、内饰等方面有显著变化。以下从几个方面对比：外观：新款采用纺锤形进气格栅、双L型矩阵大灯 、贯穿式尾灯及雷克萨斯字母标识 ，整体设计更显年轻化
，与老款相比造型更加新颖独特，更符合当下的审美趋势 。

雷克萨斯新款车型介绍

〖壹〗、025款雷克萨斯RX是重点新款车 ，有混动和性能版
，费用35万到59万，部分车型让利
。

〖贰〗
、雷克萨斯新款LS将于11月开幕的2020广州车展正式亮相 ，新车将于今年第四季度在日本率先上市，且有望增加一款小排量车型。

〖叁〗、NX：中型豪华SUV
，388万元起，有燃油 、混动及插混（NX 400h+ ，498万元起）版本
，空间与科技配置均衡 。RX：中大型豪华SUV，38万元起 ，包含燃油（RX 300）
、混动（RX 350h）及插混（RX 450h+
，59万元起）车型，主打舒适与多场景适应性
。

新款雷克萨斯ES上市,销量下滑不影响涨价,售29.69万起

〖壹〗、新款雷克萨斯ES于8月12日正式上市 ，共推出11款车型
，售价区间为269万-489万元，起售价较老款小幅上涨 ，配置同步优化升级
，并推出限定版车型。以下是具体信息：外观：整体造型与老款基本一致，前格栅为经典纺锤型 ，内部镀铬饰条装饰，搭配前包围两侧外八式造型
，辨识度高 。两侧前大灯组内部有细微变化，造型锐利。

〖贰〗 、例如 ，雷克萨斯ES起售价269万元
，而同级别凯迪拉克CT6国产后起售价降至397万元（终端优惠后更低）
。新能源布局缓慢：雷克萨斯计划到2030年实现100%电动化，但2022年在华新能源销量占比不足5% ，远低于行业平均水平（25%）。

〖叁〗
、新款涨价的背景与争议新款ES涨价情况：8月12日上市的雷克萨斯ES年度改款车型
，售价区间为269-489万元，各版本售价均上涨 ，比较高涨幅4000元 。而该车型上半年销量为44425辆
，同比下降228%
。

〖肆〗、易车讯 8月12日，新款雷克萨斯ES正式上市 ，售价区间269-489万元
，相比旧款车型的起售价有所提升，并推出了一款银辉限定版车型。作为年度款车型 ，新车主要在智能配置上有所提升 。

〖伍〗 、雷克萨斯官方宣布，旗下新款雷克萨斯ES（询底价|查参配）车型正式上市
，新车共推出11款车型，售价区间为269-439万元
。新车将主要在智能配置上有所提升 ，同时还将推出一款银辉限定版
，并以限量1000台的形式发售。

〖陆〗
、雷克萨斯ES200近来确实处于亏本销售状态，其终端售价与成本倒挂的现象已引发行业关注 。以下从具体数据、亏本原因及市场影响三方面展开分析：终端售价与成本倒挂的直接证据根据经销商及行业分析数据 ，ES200的裸车指导价约为269万元
，但终端实际售价普遍降至25万元左右，降价幅度超过5万元
。

雷克萨斯发力了,新款ES200臻享版上市

〖壹〗 、雷克萨斯新款ES200臻享版定位中大型轿车 ，指导价299万元
，在配置
、外观、动力及燃油经济性等方面进行了优化升级，提升了品牌在豪华轿车市场的竞争力。具体信息如下：配置升级：相比之前的卓越版 ，ES200臻享版新增了前排座椅通风 、后风挡电动遮阳帘、并线辅助
、方向盘记忆、手机无线充电等功能 。

〖贰〗 、从过往情况来看
，就雷克萨斯ES200而言，老款车型终端清仓优惠可达7到8万元 ，甚至在一些特殊情况下，入门款ES 200臻享版优惠后裸车价最低不到20万
。

〖叁〗
、雷克萨斯ES 200臻享版上市
，售价299万元，新增前排座椅通风等功能 7月26日 ，雷克萨斯ES 200臻享版正式上市
，售价为299万元。作为新的入门级车型，此前的卓越版车型将停产 ，臻享版在配置上进行了多项升级
，为消费者带来更加舒适和便捷的驾驶体验 。

〖肆〗、“雷克萨斯ES200 ”本身就是品牌和型号，该系列现有ES 200臻享版 、ES 200湾曜特别版两款款型。2024年7月26日 ，雷克萨斯ES 200臻享版上市
，官方指导价为299万元
。该车搭载0升自然吸气发动机，最大功率为127千瓦 ，峰值扭矩206牛·米
，匹配CVT无级变速箱。

〖伍〗
、根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店了解到，2025款雷克萨斯ES燃油版仅有一款车型在售 ，即200臻享版，新车优惠力度可高达5万元 。混动版则拥有三款车型可选
，优惠幅度也能达到9万元
。如果仅从性价比角度出发，无疑200臻享版是最合适的。