【途昂车型,途昂车型优势分析】

途岳和途昂的区别是什么?

〖壹〗 、在车身尺寸上，途岳定位为紧凑型SUV ，而途昂则属于中大型SUV
，两者差距明显 。这使得途岳更加适合城市驾驶与停放，而途昂则提供了更加宽敞的内部空间与驾驶体验
。侧面设计方面 ，途岳采用折痕设计的腰线，BC柱经过涂黑处理
，搭配车顶行李架和双色铝合金轮毂，展现出时尚与动感。

〖贰〗
、大众途昂、途观 、途观L、途岳车身后面的字母是不一样的 。具体来说：大众途昂：车身后面的字母是TERAMONT ，这些字母巧妙地融入镀铬饰条的设计之中
，彰显其独特的身份和低调的豪华感。大众途观：其车身后面的字母是TIGUAN，单独的字母设计使途观具有很高的辨识度
。

〖叁〗
、途岳和途昂的区别是：大众途岳和大众途昂前脸均采用贯穿式设计 ，不同的是大众途岳采用经典双层横纹镀铬格栅设计
，而大众途昂中网格栅却采用竖条装饰，看上去像一排牙齿。两款suv的下进气口都差不多 ，只是大众途岳开口更大 。

〖肆〗、大众途岳和途昂是两款定位各异的SUV
，它们在外观 、车身尺寸以及细节设计上有所不同：！-- 在外观上，途岳采用经典的双层横纹镀铬格栅 ，而途昂则采用竖条装饰
，显得更有力量感！--
。途岳的下进气口更为大气，矩形大灯与格栅相连 ，灯光设计相似，具备日间行车灯
、转向灯和雾灯。

为什么不建议买大众途昂?

舒适性不足底盘质感差：大众途昂采用了MQB平台
，底盘表现较散，悬架质感较差 。经过大小颠簸时 ，车身多余的振动比较多
，给人一种底盘比较单薄的感觉，影响了乘坐的舒适性
。行驶静谧性一般：在高速行驶时 ，途昂的风噪和路噪比较明显
，车内乘客会受到一定的噪音干扰，降低了驾乘的品质感。

为什么不建议买大众途昂 理由一：费用劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在费用上似乎并不夸张 ，相比于中大型SUV的定位也属正常
，并且它所面临的市场竞争较小 。

大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统 、油耗
、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感 ，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出
。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题
，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。

噪音大可能是SUV体型比较大的原因 ，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显
，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音 ，但依旧会让人产生反感的心理 。

缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力
，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度，增强行车安全
。途昂X为了追求更运动化的前脸设计 ，未在全系车型中配备前雾灯
，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。

途昂380的tsi是什么意思

〖壹〗 、途昂380的TSI是大众发动机技术标识，“380”代表动力参数级别 ，“TSI ”是涡轮增压燃油直喷技术缩写 。具体如下：TSI技术核心含义TSI是“Turbocharged Stratified Injection
”缩写
，意思是“涡轮增压燃油分层喷射”，是大众研发的高效发动机技术。

〖贰〗
、大众Teramont 380（途昂）是中大型SUV ，厂商指导价在25万到39万元之间
，实际终端售价会因配置、地区以及优惠政策不同而有波动
。车型定位和核心信息方面，Teramont是大众进口版名称 ，国内合资版本是途昂，380TSI意味着搭载0T高功率发动机
，最大功率162kW。

〖叁〗 、途昂380在城市行驶油耗达15L/100km可能偏高，不过要结合具体情况判断途昂380常规油耗借鉴1）官方给出的途昂380TSI也就是0T动力的综合油耗约6L/100km ，车主日常实测综合油耗大多在2 - 12L/100km（混合路况）
，城市拥堵路段一般是10 - 15L/100km（时速20 - 30km/h） 。

〖肆〗
、0和380都指大众旗下的0t车型，330是指低功率版0t发动机 ，380指高功率版0t以大众迈腾为例
，这款车有330tsi版本和380tsi这两款车型都配备了0升涡轮增压发动机，区别在于两款发动机的最大功率和最大扭矩不同
。

途观和途昂的区别是什么

车型定位与级别不同途昂是中大型SUV ，定位高端家用或商务
，主打空间与豪华感；途观（含途观L）是中型或紧凑型SUV（老款途观是紧凑型，途观L升级为中型） ，侧重城市通勤与家庭实用。

途观和途昂的核心区别体现在定位、空间 、动力、配置及用车成本等方面
，具体如下： 定位与费用差异途昂定位中大型SUV，主打豪华大空间 ，适合追求旗舰体验的用户，费用比途观高约10万元；途观属于中型SUV
，侧重实用性，更适合预算有限的家庭用户 。

途观和途昂主要有以下区别：外观方面 途昂：前脸设计非常霸气 ，采用了双幅镀铬横条式进气格栅
，且直接延伸进入了前大灯内部，给人一种强烈的视觉冲击感
。车身线条硬朗 ，整体造型大气磅礴
，配备20寸轮毂，更显豪华与稳重。

大众途观L和途昂在空间方面存在一定差异 。整体而言 ，途昂的空间要比途观L大不少
。乘坐空间 前排：途观L的前排空间对于大多数驾驶者来说是比较充裕的
，能够提供较为舒适的坐姿。而途昂作为中大型SUV，车身尺寸更大 ，前排空间更加宽敞
，驾驶者和乘客会感觉更加自在，不会有局促感 。

途昂历代车型

大众途昂自2017年上市以来 ，历经多次改款与版本扩展，主要分为基础款途昂
、途昂X（轿跑SUV）、途昂Pro（2025年新增）三大系列
，可分为两代车型
。第一代（2017款 - 2020款）：2017年3月推出，基于大众MQB平台打造 ，定位中大型SUV。

途昂各年份车型中
，2023款和2024款（含途昂Pro）的设计更受市场认可，是外观评价较高的版本 。

途昂X早期款（19 - 20款）：途昂X是轿跑SUV ，但尾灯主体结构和同代途昂共享
，左下后尾灯的底座固定点 、线束接口相同，只是灯罩造型的曲面弧度有点差别 ，要是追求原厂一致性建议优先选同车型
，不过机械兼容性没问题。

尊崇旗舰版是530V6的独享车型，也是途昂顶配车型 ，相比旗舰版提升微乎其微
，就一个双层隔音玻璃和一个前排座椅通风，实用性
、逼格 ，舒适性确实能得到一点儿提升，但多出一万块值不值
，同样得考虑自身的需求
。

大众这次推出了途昂Pro，新车共推出3款车型 ，一口价为299万-399万元
，并且提供终身质保。途昂Pro 凭借 “PLUS ” 化的升级，成为不少家庭用户和商务人士眼中的热门车型 。然而 ，在它看似完美的外表下
，是否真的能满足消费者的各种需求呢？下面，让我为大家深入剖析途昂 Pro 的购车要点
。