变速箱低速异响/变速箱低速异响什么原因

卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事

空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响 ，而踩下离合器后声音消失
，一般为变速器一轴前后轴承磨损 、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响 ，多为第二轴后轴承响
，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。

由于S-CVT变速箱的锁止范围增大 ，覆盖到了低转速区间
，导致阀体在锁止临界点频繁开闭 。因此，专家认为该变速箱存在频繁异响较大几率与液力变矩器可锁止离合器的启闭性能表现关联
。

【太平洋汽车网】卡罗拉变速箱低速加油有卡啦声主要是使用的机油性质劣质或是长时间没有更换 ，缺机油等等情况，容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大
，从而使发动机内的各种声音更响。

丰田卡罗拉变速箱出现异响，主要是CVT系列变速箱存在设计缺陷或者使用维护方面的问题 。常见原因有内部轴承磨损
、阀板故障、变速箱进水锈蚀等
。解决时要结合具体故障点 ，在保修期内可免费索赔维修。

故障诊断：卡罗拉CVT变速箱车辆行驶时出现嘎啦嘎啦异响
，原地挂挡声音正常，初步判断为变速箱内部转动部件或相关轴承损坏 。初步检查：举起车辆 ，放出变速箱油进行检查
。若发现变速箱油进水变质
，则可能是变速箱进水导致故障。

变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大 ，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音
，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大 。

您好,我是吉利金刚2014款用户,现在变速箱异响声音较大,尤其是在低速挡...

〖壹〗 、变速箱有异常的响声的原因可能有： 轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时 ，它的间隙就增大
，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏 ，造成故障的扩大。

〖贰〗
、自动变速箱出现异响，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视。

〖叁〗、说白了吧
，原来的吉利金刚就是现在的英伦金刚，换标不换车 。至于你说的变速箱和挂挡问题是否克服了 ，我真不知道
。如果是通病的话
，这个故障就应该是属于技术问题，那么吉利集团现在若能将此问题在新车上彻底解决 ，全国这些老客户存在的故障就应该按照国家所规定的发布召回令
，你的车也应该在此范围内。

途观变速箱低速异响怎么回事

途观变速箱低速异响，主要是变速箱油液 、机械部件
、电子控制系统及其他关联部件出问题 ，要结合异响特点和检测结果判断 。变速箱油液相关1）油液不足或变质，会让齿轮、轴承润滑差
，产生干摩擦异响，长期未换油的车常见
。2）油液型号不对 ，像混用ATF油与CVT油
，会使液压系统压力异常，导致低速换挡异响。

这可能是由多种原因导致的 ，比如变速箱卡齿
，会使齿轮无法正常啮合，从而产生尖锐的金属声；油液不足或变质 ，会影响变速箱的润滑和散热
，导致部件磨损加剧，发出异常声音；传动系统部件（如半轴万向节）磨损 ，也会在换挡时产生金属摩擦声 。

变速箱内部部件磨损变速箱内部齿轮或轴承的磨损是常见原因之一
。长期使用或润滑不足可能导致金属部件直接接触
，产生异响。此类问题需通过专业设备检测具体磨损位置，并更换受损部件 。建议前往具备资质的维修店进行拆解检查 ，避免非专业操作导致故障扩大
。

一是顿挫感。在换挡过程中，尤其是低速行驶时
，可能会出现明显的顿挫，影响驾驶的平顺性 。比如在起步加速或者减速再加速时 ，能感觉到动力传递不顺畅
，有短暂的停顿。二是异响
。部分车辆的变速箱可能会发出异常响声，像嗡嗡声 、咔咔声等。这些异响可能在车辆行驶过程中持续出现 ，或者在特定工况下更为明显 。

自动变速箱的异响状况

差速器异响
。 异响的常见原因 自动变速箱进水后没有及时维修
，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响
、冲击等故障 。 长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓 ，长期使用会使其失去功效
，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损 ，严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件
，从而出现异响
。

原因主要有四个：油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低 、过高而产生异响；液力变矩器因锁止离合器
、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。换档冲击故障现象：换档时感觉不顺，比如车顿了一下 ，档杆震手 。原因：变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起
。解决办法：更换变速箱油即可。

各部件之间没有保护层
，直接摩擦，会加重机械部件的磨损 ，并严重损坏自动变速器的行星架、差速器等部件
，造成异常噪音 。

轴承出现异响，是轴承磨损或润滑不足导致 ，表现为持续的“嗡嗡 ”“呜呜
”声
，转速越高越明显
。3）换挡机构出现异响，是同步器磨损 、换挡拉线松动造成 ，换挡时有“咔啦”“顿挫 ”声。4）液压系统出现异响
，是自动变速箱油液不足或变质
、阀体故障引起，可能伴有换挡延迟 。

变速箱响主要是机械磨损、油液问题 、部件故障以及装配或使用不当造成的 ，要结合异响类型和车辆状况具体分析。机械部件磨损或损坏1）齿轮磨损：长期使用后齿轮齿面有点蚀
、剥落或过度磨损情况
，啮合时会产生规律性异响，像“嗡嗡
”“咔咔”声 ，常见于手动变速箱或老旧自动变速箱
。