长城新款汽车商用车(长城汽车2020年新款)

如果科技公布iTaaS模式,原来长城商用车“野心 ”这么大

长城商用车通过如果科技公布的iTaaS模式 ，展现出其成为强科技属性一体化智慧运力服务商的“野心
”
，这一模式跳出了传统商用车行业局限，有望撑起其未来在商用车领域的发展 。

商用版长城炮超高性价比,给创业者足够舒适的驾驶体验!

而对于皮卡原本用途的需求者 ，商用炮用更加实惠低廉的售价拉近了消费者的距离
。加量反而减价，给创业劳动者足够舒适实用的体验
，这或许就是长城炮拥有让皮卡流行起来的底气吧。

费用差异商用版费用区间为78-188万元，乘用版为168-198万元 ，乘用版普遍比商用版贵约3万元 。这一差异直接反映了两款车型的定位不同：商用版主打经济性
，乘用版则更注重舒适性和功能性。

右侧 值得一提的是长城炮商用的越野质感，从悬架反馈到车身 ，再反馈到驾驶员身上
，感受很不错
。这皆因为其使用了偏软的钢板弹簧，钢板弹簧的整体桥式承载性要更好 ，在经过大颠簸时也不容易产生多余的振动。

长城hi4-g混动重卡面世

〖壹〗、长城hi4-g混动重卡已经面世 。这款重卡是长城汽车在新能源商用车领域的一次重要突破
，其面世标志着长城汽车在混动重卡技术上的成熟与领先
。

〖贰〗 、长城柴油混动重卡（G1050）在2025年6月25日已正式上市，之后还会推出G970车型。上市车型和售价情况1）已经上市的长城重卡Hi4 - G（G1050）有4款 ，售价在566万到666万元之间
，其中Pro版566万元，Plus版566万元 ，Max版59万元，Ultra版666万元 。

〖叁〗
、长城柴油混动重卡（G1050）已于2025年6月25日正式上市
，后续还有G970车型即将推出
。

〖肆〗、长城汽车于3月26日成功召开了长城重卡Hi4-G技术共创发布会，此次发布会不仅展示了长城重卡在新能源技术领域的最新成果 ，还宣布了与康明斯公司的深度合作。发布会概况：长城汽车董事长魏建军在发布会上表示
，此次发布会旨在共同探讨和推动重卡混动技术的发展 。

〖伍〗 、Hi4-G是长城汽车旗下智能四驱电混技术Hi4的特定版本或延伸，专为长途重卡打造的超级混动技术
。

〖陆〗、技术已衍生至商用车领域。Hi4-G重卡混动技术支持超2000Nm峰值扭矩 ，满足重载需求
，标志着中国商用车进入“用户定义技术”阶段 。该技术近来搭载于哈弗枭龙
、坦克混动等车型，实际测试显示其四驱响应速度较机械四驱提升30% ，冰雪路面脱困能力提升40%
。长城计划2026年前将Hi4扩展至全系新能源车型。

长城汽车旗下产业有哪些

〖壹〗、蜂巢能源：动力电池供应商
，主打短刀电芯技术，支持15分钟快充 ，装车量位居全国第六
，为长城及外部车企提供电池解决方案 。毫末智行：自动驾驶技术公司，其城市导航辅助系统（NOH）可实现自动变道 、泊车等功能 ，已搭载于20余款车型，推动L2+级智能驾驶普及。

〖贰〗
、长城汽车主要生产SUV、皮卡 、轿车和MPV
，旗下拥有哈弗
、魏牌、欧拉 、坦克及长城皮卡五大核心品牌
。 品牌与产品矩阵长城汽车通过五大品牌覆盖不同细分市场：哈弗：专注SUV领域，尤其是经济型和高性价比车型。魏牌（WEY）：定位高端豪华SUV市场 。欧拉：聚焦纯电动轿车 ，主打女性消费群体
。

〖叁〗
、长城汽车通过战略投资地平线正式进军芯片产业
，双方将在智能驾驶、智能座舱等领域展开深度合作，共同推进智能汽车核心技术研发与量产落地。战略投资与产业布局长城汽车完成对地平线的战略投资 ，标志着其正式进入芯片产业 。

〖肆〗 、长城汽车业务包括汽车及零部件设计
、研发、生产 、销售和服务
，对智能网联、智能驾驶
、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用，并在动力电池、氢能 、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局 ，长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型
。长城汽车旗下拥有哈弗
、魏牌、欧拉 、坦克及长城皮卡五大整车品牌。

长城炮新增火力通道,8AT变速箱+400牛米发动机

就在9月12日晚间
，长城炮乘用皮卡/商用皮卡柴油8AT版在海南正式上市，新车推出两大系列8款车型 ，搭载柴油发动机
，并匹配来自ZF的8AT变速箱，指导价178万元至168万元 。本来 ，作为一款并非全新的加推车型，不该获得太高关注
。

新款长城炮变速箱采用的采埃孚8速手自一体变速箱
，之前商用版只有6MT手动版，在加入了8速自动变速箱之后 ，相信它的竞争力会更强。在变速箱这一块长城着实是厚道了一把
，没有采用成本更低的双离合，打消了买炮的一切后顾之忧 。

长城炮使用了6速手动变速箱和8AT变速箱两款变速箱
。以下是与长城炮相关的其他信息补充：发动机配置 0升涡轮增压汽油发动机：最大功率190马力 ，最大扭矩360牛米
，最大功率转速4000-5500转/分钟，最大扭矩转速1800-3600转/分钟。

动力方面 ，长城炮柴油版采用0T发动机
，最大功率分别为163马力，最大扭矩分别为400牛·米；传动部分 ，柴油动力此前只有6挡手动变速箱
，这次则新增了8AT变速箱（和汽油版一样的采埃孚8速手自一体变速箱） 。

刚刚，长城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版车型共计8款新车上市 ，新车全系搭载0T柴油发动机，峰值扭矩高达400牛米
，匹配采埃孚8AT变速箱。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为178万-108万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为138万-168万元
。