启辰d60质量怎么样(启辰d60图片)

为何不建议买启辰d60

噪音控制不佳：虽然启辰D60的底盘技术源自日产轩逸，但在噪音控制水平上并未达到合格水准 ，影响了驾驶的舒适性。综上所述
，启辰D60在某些方面存在不足，可能导致部分车主后悔购买 。然而 ，对于日常用车或代步需求的车主来说，启辰D60仍然是一个可靠的选取
。因此
，在购买前，建议车主充分了解车辆性能、配置及个人需求 ，以避免购买后的不满或失望。

不建议买启辰D60的主要原因有以下几点：动力表现一般：启辰D60搭载的是6L自然吸气发动机
，相比涡轮增压发动机，其动力输出较为平缓 ，缺乏爆发力 。在需要快速加速或超车时
，可能会感到动力不足。

保值率低：启辰D60三年保值率仅45%左右，远低于同级竞品 ，导致车辆在二手市场价值大幅缩水
，影响用户长期使用成本
。

综上所述，启辰D60虽然在内饰设计 、空调操作
、后备箱按钮位置、双闪灯操作以及动力表现等方面存在一些不足 ，但其空间 、舒适性和性价比等方面的优势仍然使其成为一个值得考虑的车型。对于注重实用性和舒适性的消费者来说
，启辰D60无疑是一个不错的选取 。

悬挂偏硬：启辰d60的悬挂系统偏硬，导致在行驶过颠簸路面时 ，车内的乘客会感受到较大的颠簸
。这种不适感在高速行驶或者通过减速带时更加明显，不仅影响了乘坐的舒适度
，也在一定程度上影响了车辆的操控性和稳定性。

国产家轿,我眼中的启辰D60,谈谈自己的用车感受!

启辰D60属于紧凑型轿车，和吉利帝豪GL、长安逸动
、荣威i5定位和费用都差不多 ，比它们在车长和轴距方面有一定优势 。 持有日产的技术支持
，发动机、变速箱 、底盘这“三大件 ”是它最大的优势，品质更放心源自日产技术的启辰D60 ，和轩逸用的同款发动机
、同款CVT变速箱
。

D60采用启辰家族风雕美学设计
，在外观方面还是比较符合年轻人的审美。大鹏展翅走一张，对于我来说最吸引我的是D60的前脸了 ，整车线条流畅饱满
，充满了肌肉感！彷如轿跑车身，车身修长让整车颜值提升一大截 ，尾部比较平庸了！整体来说
，个人觉得D60的颜值还是最靓的 。

D60的外形，客观来说只能说是一般般 ，前脸的点阵格栅还是比较有新意的，搭配细长的LED日行灯
，看起来还是蛮不错的
。但是车身侧面，以及尾部还是略微差点意思 ，和前脸相比
，就比较中庸了。 不过我个人倒是觉得D60是属于那种耐看型，时间长了 ，倒并不在意外观怎么样了 。

我的这启辰D60智联精英版
，我平时都叫它小六，我的这台小六用了两年了 ，总的来说还是不错的
。买的时候费用也不贵
，配置也是相当的丰富。当时主要的就是看上它引以为豪的日产三大件，时间证明了我当初的选取是没错的 。

简单说说我的用车感受 ，有关注这款车的朋友可以借鉴一下。对于这车各方面的表现都很满意
。要说最满意的应该就是车子的实用性了
，空间大，油耗低 ，绝对是家用车代步的首选车型。 在外观方面，整个车身的比例也很协调
，看上去时尚，大方 。

启辰d60质量口碑和质量点评

启辰D60在用户中的口碑总体较好 ，但也有一些需要改进的地方
。质量口碑方面：用户满意度高：用户评分为54分（41人参与）
，显示出大部分用户对启辰D60的认可。用户对其油耗低、舒适性不错 、加速强劲等方面表示满意，特别是油耗方面 ，平均油耗为1L/100km
，在同级别车型中表现较为出色 。

噪音控制不佳：部分车主反映，在行驶过程中 ，启辰D60的噪音控制并不理想
，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显 ，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验
。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时
，车辆的减震效果可能一般，会有些许颠簸感 。

动力系统老旧：启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版 ，动力参数明显落后于同级车型
。市区行驶时超车吃力，高速加速缓慢
，且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km。CVT变速箱存在异响和顿挫问题，尤其在低温环境下 ，冷启动后需长时间热车才能解除低温保护
，影响使用便利性 。

操控方面，启辰D60的悬架调校很符合它的车型定位 ，整体调校偏舒适
，不过相对于轩逸来说，它的悬架调教 ，又偏硬了一点
。在平坦的公路行驶很有质感
，并且，在低速行驶时 ，车内的静谧性也是比较好的
，处于同级别的上游水平。