别克昂科拉费用(别克昂科拉二手车费用)

15万预算买SUV,别克昂科拉值得买吗?

〖壹〗、万预算下，别克昂科拉在优惠后值得考虑 ，但需权衡三缸发动机的接受度及同价位国产车的竞争力。以下为具体分析：费用与优惠情况指导价偏高：别克昂科拉顶配指导价为155
，900元，作为小型SUV ，其定价在同级别中偏高
，若按指导价购买，性价比确实较低 。

〖贰〗 、别克昂科拉近来9万左右可拿下 ，作为合资SUV
，在外观
、空间、配置和动力方面有一定特点，适合追求性价比的消费者 ，但内饰设计相对落后
。

〖叁〗 、性价比高 在15万左右的预算范围内
，昂科威提供了较为丰富的配置和舒适的驾乘体验，具有较高的性价比。需要注意的是 ，虽然昂科雷和昂科拉也是别克品牌的SUV车型，但昂科雷的费用通常超过15万
，而昂科拉则定位为小型SUV，可能在空间和动力表现上不如昂科威 。

别克昂科拉,9万拿下合资SUV

〖壹〗
、别克昂科拉近来9万左右可拿下 ，作为合资SUV
，在外观、空间 、配置和动力方面有一定特点，适合追求性价比的消费者 ，但内饰设计相对落后
。费用优势：别克昂科拉刚推出时定位15万左右级别
，因名气不大
、销量不佳，近来费用已降至10万以下 ，9万左右即可入手
，对于预算有限且想购买合资SUV的消费者来说，性价比优势明显。

〖贰〗、合资小型SUV的生存困境 销量持续下滑：竞品增多与市场收缩导致合资小型SUV销量萎缩 ，例如别克昂科拉曾为热门车型
，如今因竞品冲击销量受限 。被迫降价内卷：为争夺市场份额，主流合资品牌纷纷加大优惠力度
。别克昂科拉：全国部分地区优惠达4万余元 ，低配车型裸车价仅8万出头，费用下探至自主品牌区间。

〖叁〗 、昂科拉 厂商指导价：159 - 159万 推荐理由：换代后进步明显
，同时优惠力度不错 别克昂科拉其实大家都应该很熟悉了，这款车型最早于2012年上市 ，是别克品牌继昂科雷之后的第二款SUV车型
，不过去年完成换代后有了很大的变化 。

〖肆〗
、现在在国内汽车市场，你想要购买一辆便宜的SUV ，可不仅仅只有国产车可以考虑了
。现在不仅仅是自主品牌的费用便宜
，合资品牌优惠后的费用同样非常的劲爆。不信，今天我们来聊一款上汽通用别克旗下的 昂科拉车型 ，为此我们对这款车进行了实车拍摄
，一块儿来解读一下 。

〖伍〗、别克昂科拉PLUS具有较高的性价比。以下是具体分析：费用亲民 别克昂科拉PLUS的裸车价经过优惠后仅为6万元，这个费用对于一款合资品牌的SUV而言 ，显得尤为亲民
。在同类车型中
，这样的费用定位使得昂科拉PLUS具有很高的性价比。外观时尚大气 昂科拉PLUS不仅费用实惠，其外观也时尚大气 。

2022款别克昂科拉GX售价16.49万元,车叔为何不推荐买?

设计保守：虽采用别克家族式设计 ，但内饰和外观缺乏亮点，与年轻化市场趋势脱节
。总结：昂科拉GX的销量低迷和车叔的不推荐
，本质是别克对三缸机市场的误判。在消费者普遍抵触三缸机的背景下，其动力系统成为致命短板 ，叠加配置缩水和定位模糊
，导致产品竞争力严重不足 。除非对三缸机无偏见且预算严格受限，否则同价位有更多更稳妥的选取
。

昂科拉GX近来拥有5款在售车型 ，厂商指导价区间为159-159万元
，其中售价149万元的2022款 昂科拉GX 332T 豪华型关注度比较高。销量方面，昂科拉GX在2022年09月份的销量为1150辆 ，近一年昂科拉GX的累计销量达到1531辆 。

同时
，近来在售的别克GL昂科拉和昂科拉GX等车型，都使用了0T和3T三缸发动机 ，也正是因为这个原因
，这三款车型的月销量比较高也不过四位数，和同级热门车型动辄数万的月销量相比 ，有着几十倍的差距
。

别克昂科拉没有驾驶模式切换功能。一般来说ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，不过因人而异 。以下介绍几种不同的模式
。越野模式 高扭矩输出
，升挡行为不再生效。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱 。爬陡坡或者沙漠 、坑洼山路地段 ，表现尤为突出。

官方售价：149万元 上市时间：2022年3月8日 3月8日
，我们从上汽通用别克获悉，旗下紧凑型SUV——别克昂科拉GX新增一款332T豪华型 ，新车售价为149万元
。作为新增车型
，新车在配置方面进行了调整，外观和内饰无改动。动力方面搭载3T涡轮增压三缸发动机 ，匹配CVT变速箱 。

别克昂科拉GX近一个月的成交价最大折扣达到了00折
，新车现金比较高直降67万元，新车全国售卖92万元起
。点费用仅供借鉴 ，实际成交价以当地经销商为准。别克昂科拉GX注意：最近一个月的全国销量是283辆
，不知别克对这个成绩是否还满意 。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据
。

合资小型SUV有多难?8万多买昂科拉
、10万多买劲客,德系都扛不住_百度...

〖壹〗、合资小型SUV市场近来竞争极为激烈 ，生存压力巨大，主流品牌纷纷降价促销
，8万多买昂科拉 、10万多买劲客等现象正是这一困境的直接体现，德系品牌同样难以独善其身。市场环境恶化：合资品牌腹背受敌 自主品牌冲击：相近价位下 ，自主品牌SUV凭借更大的尺寸
、更高的配置以及不落后的技术
，对合资小型SUV形成降维打击 。

〖贰〗、昂科拉在终端优惠十分给力，比较高的时候裸车优惠达到4-5万元 ，2020款 15T自动进取型最低售价仅需5万元
，这让它的性价比凸显
。对比同级竞争对手，昂科拉在设计 、用料上都诚意十足 ，外观设计也时尚活力
，当然三缸发动机是它唯一的缺点，但昂科拉依然值得推荐。

〖叁〗
、售价区间：98-198万元 维特拉最大的优势在于性价比 ，10万内入门的合资SUV
，这算是凤毛麟角的存在，15万左右都能买到顶配了 ，但随着铃木在国内市场的倒塌，定位和归属不清也让铃木在国内市场愈加困难
，未来的维修保养会是个困难 。

〖肆〗、No.1 上汽通用别克 昂科拉 官方指导价：159万-159万元 现金优惠：约4万元 昂科拉是别克旗下的一款经典小型SUV，早在多年前 ，老款昂科拉就凭借扎实的做工 、厚重的行驶品质在一众同类车型中脱颖而出
，获得不错的销量
。

〖伍〗
、日产劲客：优惠6万，38万起即可拥有 劲客是基于日产V平台打造的一款小型SUV ，出色的性价比是它的产品亮点
，其主要竞争对手锁定为缤智、XR-V 、昂科拉等车型，主打90后年轻市场。劲客搭载的是5L+CVT/5MT动力 ，官方售价98-188万元 。劲客采用了日产家族V-motion设计语言
，看着很年轻
、很个性。

〖陆〗、本田MM魔术空间显威 尽管XR-V/缤智与劲客 、昂科拉等车型都同为小型SUV，在车身尺寸方面都没有太大的优势 ，但是由于本田独有 “MM魔术空间
”设计 
，使得同等尺寸条件下，XR-V/缤智拥有着比同级别车型更为宽绰 ，甚至堪比紧凑型SUV的空间表现，大大的提升了消费者的乘用体验感
。